Руководство по эксплуатации Geely FC. Часть 75

декабря 6, 2019 by admin

Сигнальная лампа горит
Неисправность сигнального контура, внешняя
неисправность
Неисправность
Возможная причина
Сигнальная
Неисправность сигнального
l Отсутствие напряжения (перегорел
лампа не горит
предохранитель)
l Неисправность комбинатора
l Неисправность проводов между БУ и инструментом
1. Сигнальная лампа не горит
Процедура диагностики
При первом тестировании неполадки , мы рекомендуем потрясти провода для проверки плохого контакта, если проблема в этом, определите неисправность контакта или провода, если нет, перейдите к следующему шагу.
(1) Проверьте другие провода и лампы пакета инструментов
a. Установите зажигание в положение ON,
b. Включились ли другие сигнальные лампы?
Если включились: установите переключатель в положение LOCK, и выполните следующее действие.
Если нет: Проверьте систему питания и заземление блока инструментов (предохранитель), затем перейдите к шагу 5.
(2) Проверьте лампочку
Внимание: неправильное обращение с компонентами системы подушек безопасности может привести к случайному срабатыванию подушек и натяжителя ремня, что может привести к серьезным травмам. Прочитайте предупреждения системы перед работой с ней.
a. Установите переключатель зажигания в положение LOCK,
b. Снимите отрицательный кабель батареи и подождите 60 секунд,
c. Снимите комбинатор,
d. Проверьте проводимость двух штырьков сигнальной лампы, Да: переходите к следующему шагу,
read more »

Руководство по эксплуатации Geely FC. Часть 74

декабря 6, 2019 by admin

Контур зажигания 4 (натяжение ремня пассажира), низкое сопротивление или короткое
Контур зажигания 4 (натяжение ремня пассажира), контакт с заземлением
Контур зажигания 4 (натяжение ремня пассажира), контакт с питанием
Напряжение питания слишком высокое
Напряжение питания слишком низкое
Неисправность сигнальной лампы, контакт с питанием или замыкание.
Неисправность сигнальной лампы, контакт с заземлением или разрыв контура.
Неправильный расчет параметров контроллером (KD4.1))
Нет (замените подушку)
Запись фронтального удара
Нет (замените контроллер KD4.1
Ошибка связи
Внутренняя неисправность
Нет (замените контроллер KD4.1
Штырь удара (масляный насос) контактирует с заземлением
Штырь удара (масляный насос) контактирует с питанием
Штырь удара (центральный замок) контактирует с заземлением
Штырь удара (центральный замок) контактирует с питанием
Независимое срабатывание натяжителя ремня
OK, максимум 5 раз
Шестикратное независимое срабатывание натяжителя ремня. (KD4.1))
Нет (замените подушку)
Вспомогательная система безопасности—Ремонт
(1) некоторые неполадки отображаются сигнальной лампой. Если внешние неполадки постоянные, после устранения индикация исчезает.
(2) однократные или постоянные неполадки устанавливаются на сервере. Внутренние неполадки или «записи об ударе» контроллера (KD4.1) заново не настраиваются, необходимо заменить контроллер (KD4.1).
(3) микроконтроллер, включается независимая сигнальная лампа.
read more »

Руководство по эксплуатации Geely FC. Часть 72

декабря 2, 2019 by admin

Вспомогательная система безопасности—Устранение неполадок
Устранение неполадок
1. Базовая процедура диагностики неполадок
• После установки нового блока управления подушек безопасности, лампа подушек гаснет после мигания в течении 5 секунд при включении зажигания в положение ON, это говорит о нормальной работе системы. В таком случае ремонт системы не нужен, в прочих случаях необходимо провести диагностику и ремонт.
• Если лампа подушек безопасности не горит при зажигании в положении ON, проверьте контуры лампы и добейтесь работоспособности.
Лампа горит и не гаснет
Сканирование БУ
Поиск ошибки
Очистка кода
Устранение
i>n диагностическим тестером
2. Проверка лампы подушек безопасности
(1) Установите зажигание в положение ON и проверьте, что лампа горит.
(2) После 5-секундного мигания, лампа должна погаснуть.
(3) Если лампа не гаснет (мигает или горит долгое время), найдите неисправность инструментом диагностики в соответствии с типом мигания лампы.
3. Диагностика системы
Контроллер подушек безопасности (KD4.1) имеет набор диагностических тестов для проверки работы системы. Данный тест предотвращает случайное срабатывание подушек и обеспечивает их необходимое срабатывание при столкновении. При обнаружении неисправностей, контроллер KD4.1 сохраняет код неисправности и включает лампу для отображения статуса неполадки.
4. Определение неполадок
(1) Категории неполадок
Системные неполадки разделяются на 3 категории: неполадки питания, неполадки компонентов и внутренняя неисправность блока питания.
a. Неполадки питания
Нормальное рабочее напряжение блока питания 9-18 V, относительное рабочее напряжение 12 V. Когда ключ зажигания находится в положении ACC, блок питания включается и начинает самодиагностику, лампа мигает 5 секунд и гаснет. Это говорит об отсутствии неполадок и нормальной работоспособности системы. Если напряжение в системе ниже 9V или выше 18V, блок питания повторяет самодиагностику. Если диагностика проходит нормально, лампа гаснет, если нет, диагностика повторяется еще 6 раз. Если после этого лампа не гаснет, в системе питания присутствуют неполадки.
b. Неполадки компонентов
Неполадки компонентов требуют своей замены без необходимости замены блока питания, включая ситуацию с неполным подключением подушек безопасности. Если такая неполадка возникает при подаче питания, лампа мигает N раз, а затем горит до устранения неисправности.
c. Внутренняя неисправность контроллера
Внутренняя неисправность – это неполадка в корпусе блока управления, при такой неполадке блок управления не сможет обеспечить срабатывание подушки. Примечание: данная неполадка неустранима простым ремонтом, необходима замена блока управления.
read more »

Руководство по эксплуатации Geely FC. Часть 71

декабря 2, 2019 by admin

Пластина замыкания
Пружина замыкания Контакт со штырьками


Пружина и пластина замыкания ВКЛ

Соединение Пластина замыкания
Замкнутый контур
(3) Двойная блокировка (рис.670):
Такие соединения блокируются устройством двойной блокировки.

Если первый замок не надежен, выгнутый блок заблокирует двойной замок.
Вспомогательная система безопасности—Примечание
(4) Блокировка соединений (рис.671):
Закройте зажим соединения для крепления.

2. При фронтальном ударе автомобиля, когда сила удара больше установленной, подушки безопасности срабатывают автоматически. Датчик подушки чувствует удар и рассчитывает зажигание. Ток поступает в генератор газа для взрыва, затем два генератора газа со стороны водителя и пассажира вызывают быстрое повышение внутреннего давления подушки и выдавливают облицовку рулевого колеса и инструментальной панели. После зарядки подушки безопасности, газ выходит через выходы сбоку или сзади подушки.
II. Снимите соединительный разъем нижнего спирального кабеля и проводов
рулевого колеса (рис.672).
1. Положите палец на скользящий блок.
2. Подвиньте скользящий блок для разблокировки зажима.
3. Вытащите штырьковый разъем.

III. Подключите соединительный разъем нижнего спирального кабеля и проводов рулевого колеса.
1. Как показано на рисунке 672, совместите запорную часть штырькового разъема и
скользящий блок пазового разъема в одном направлении во избежание взаимного трения.
read more »

Руководство по эксплуатации Geely FC. Часть 70

ноября 28, 2019 by admin


Вспомогательная система безопасности—Примечания
Вспомогательная система безопасности Примечание
• SRS (вспомогательная система безопасности) производства JILI "YUANJIN vision" при фронтальном ударе автомобиля уменьшает возможные травмы водителя и пассажира переднего сиденья, но это продукт не заменяет ремень безопасности. Данный продукт является одноточечной системой двух подушек безопасности со всеми контурами и датчиками в блоке управления. Продукт соответствует заводскому стандарту «Автомобильные подушки безопасности» (Q/JL001— 2001).
• В процессе ремонта при несоблюдении последовательности операций возможно случайное срабатывание или взрыв, приводящие к серьезным травмам. Если ремонт выполняется неверно, даже если не произошло несчастного случая, подушки могут не сработать при аварии. Поэтому в процессе ремонта (включая разборку, сборку, проверку или замену любой части) необходимо соблюдать последовательность, указанную в руководстве по ремонту.
• Перед началом работ необходимо выполнить следующее: 1. Установить переключатель зажигания в положение "OFF". 2. Отключить минусовой кабель батареи и подождать 60 секунд. Дополнительно, после снятия кабеля его необходимо обмотать изолентой (конденсатор блока управления сохраняет энергию после отключения батареи для подушек безопасности. Поэтому, если не подождать некоторое время, подушка может сработать и привести к травмам.
• Не подвергайте детали SRS воздействию горячего воздуха или огня.
Примечание:
• При выполнении ремонта, сначала выполните поиск неисправностей при помощи контрольной лампы и устройства поиска неполадок согласно описанной в руководстве по эксплуатации методике, перед отключением кабеля батареи проверьте код ошибки.
• Запрещается разборка или ремонт на неавторизованной сервисной станции.
• Не устанавливайте трубы безопасности или бампер спереди автомобиля, это повлияет на работу подушек безопасности.
• Лица, выполняющие работы с подушками безопасности, должны иметь специальную подготовку.
• При разборке рулевой колонки, необходимо правильно установить рулевое колесо для его снятия и правильного положения спирального кабеля.
• Блок управление отвечает техническим параметрам электросистемы, запрещается использовать детали подушек безопасности на других автомобилях, для замены компонентов следует использовать новые детали.
• При ремонте автомобиля (особенно электросварка) необходимо закрыть переключатель и снять плюсовой кабель батареи.
• После разворачивания подушки безопасности, подушку и спиральный кабель необходимо полностью заменить.
• При разборке или переносе подушки безопасности, облицовочная крышка должна располагаться лицом вверх, ничего не кладите сверху, это может привести к срабатыванию.
• Внутренние неполадки блока управления не подлежат ремонту, при появлении неполадок, замените блок.
• Подушка безопасности должна сохраняться при температуре не более 40С, относительной влажности ниже 75%, вдали от электромагнитных помех.
• Запрещается разбирать подушку безопасности и генератор газа.
• Запрещается подключать постоянный или переменный ток более 20В к боку управления во избежание повреждений.
_Вспомогательная система безопасности—Примечание_
Специальный инструмент и меры, необходимые для ремонта подушек безопасности:
Название и тип инст-та
5S шестигранный ключ
Снятие подушки с рулевого колеса
read more »

Руководство по эксплуатации Geely FC. Часть 69

ноября 28, 2019 by admin

(a) Нанесите масло хладагента на новое кольцо и установите | его на трубку.
(b) Установите трубку No.1 и зажим.


Совет: После установки, проверьте крепление
зажима трубки.
67. Установите трубку жидкого хладагента А.
(a) Нанесите масло хладагента на новое кольцо и установите его на трубку.
(b) Установите трубку А и зажим.
Совет: После установки, проверьте крепление зажима трубки.
68. Залейте воду охлаждения.
69. Прогрейте двигатель.
70. Проверьте утечки воды охлаждения.
71. Залейте хладагент, количество: 660 ± 10г.
72. Проверьте утечки хладагента.
Кондиционер—Компрессор
Компрессор Замена
1. Снимите крышку радиатора.
2. Слейте HFC-134a(R134a)
3. Отключите шланг No.1 низкого давления.
(a) Снимите болт компрессора и электромагнитного сцепления и отключите шланг (рис.653).
(b) Снимите кольцо со шланга (рис.654). Примечание: После разборки трубопровода,
необходимо закрыть штуцер во избежание попадания пыли и влажности в систему.
4Снимите правую нижнюю защитную крышку двигателя.
5. Снимите приводной ремень.
6. Снимите компрессор и электромагнитное сцепление (рис.655).
(a) Отключите разъем.
read more »

Руководство по эксплуатации Geely FC. Часть 68

ноября 25, 2019 by admin

45. Снимите центральный нагреватель кондиционера.
(a) Снимите винт и вытащите направляющую трубку воздуха (рис.639).
(b) Снимите два винта (рис.640).
(c) Снимите зажим и центральный нагреватель кондиционера (рис.640).
– Рис.640. –


46. Снимите сервомотор модульной заслонки (автоматический кондиционер).
Снимите три винта и сервомотор модульной заслонки (рис.641).

Кондиционер—Центральный нагреватель кондиционера
47. Снимите сервомотор заслонки смешивания воздуха (автоматический кондиционер).
Снимите два винта и сервомотор заслонки воздуха (рис.642).

48. Снимите трубки кондиционера (рис.643).
(a) Снимите два винта и удлинительную крышку.
(b) Используйте ключ (5.0 мм) для снятия 2 планетарных винтов и трубок кондиционера.
(c) Снимите 2 кольца с трубок кондиционера.
49. Снимите расширительный клапан (рис.644).
(a) Снимите расширительный клапан группы кондиционера.
(b) Снимите два кольца с трубок кондиционера.
50. Снимите термочувствительное сопротивление No.1. (рис.644).


51. Снимите испаритель (рис.645).
(a) Снимите шесть винтов и детали группы кондиционера.
read more »

Руководство по эксплуатации Geely FC. Часть 67

ноября 25, 2019 by admin


9. Снимите блок управления вентилятора (автоматический кондиционер).
Снимите два винта и блок управления (рис.629).


Кондиционер—Центральный нагреватель кондиционера
Центральный нагреватель кондиционера Ремонт
1. Снимите крышку радиатора.
2. Слейте HFC-134a(R134a)
шланг низкого

3. Отключите шланг No.1 низкого давления (рис.630). Примечание:
После разборки трубопровода, необходимо закрыть штуцер во избежание попадания пыли и влажности в систему.
4. Снимите трубку жидкого хладагента Д(рис.630).


Совет: снимите трубку Д так же, как трубку No.1.
5. Отключите выходной шланг воды от нагревателя.
(a) Сдвиньте зажим и снимите выходной шланг воды

нагревателя (рис.631).
6. Отключите входной шланг воды нагревателя. Сдвиньте зажим и снимите входной шланг воды нагревателя.
7. Снимите минусовой кабель батареи.
8. Выровняйте передние колеса вперед.
9. Снимите подушку безопасности водителя.
10. Снимите рулевое колесо.
11. Снимите крышку инструментов [68000077].
12. Снимите комбинатор [68000081].
13. Снимите вентиляционное отверстие в левой части панели [68010010].
read more »

Руководство по эксплуатации Geely FC. Часть 66

ноября 21, 2019 by admin

Кондиционер—Управление, панель управления кондиционером (AUTO А/С)
Управление, панель управления кондиционером (AUTO A/C) Ремонт
1. Снимите центральную облицовку.
2. Снимите декоративную панель. [68000076]
3. Снимите центральный ящик.
4. Снимите панель управления кондиционера. [67000148]
5. Снимите панель управления кондиционера(рис.613).
(a) Снимите 10 винтов.
(b) Снимите 4 зажима и панель управления кондиционера.
6. Снимите блок управления кондиционера.
Отключите плоский соединительный провод и блок управления кондиционера.
7. Снимите плату модуля управления кондиционера (рис.614).
(a) Снимите два винта.
(b) Снимите плату из блока управления кондиционера.
8. Снимите провода панели управления кондиционера.
(a) Снимите 2 винта (рис.615).
(b) Снимите провода панели управления кондиционера (рис.616)..
9. Снимите блок управления кондиционера.
10. Снимите переключатель кондиционера.
11. Снимите кнопку управления.
12. Снимите кнопку температуры NO.2


Кондиционер—Вентилятор
Вентилятор Ремонт
1. Снимите облицовку подножки левой/правой передней двери.
read more »

Руководство по эксплуатации Geely FC. Часть 65

ноября 21, 2019 by admin

• Избыток хладагента в трубке низкого давления.
• Большое открывание расширительного клапана
(9) Охлаждение отсутствует(рис.609).
Состояние: охлаждение отсутствует

Феномен Причина
• Высокое давление со стороны низкого давления.
• Низкое давление со стороны высокого давления
Внутренняя утечка холодильника.
• холодильник неисправен.
• Утечка расширительного клапана или повреждение скользящей части.
Отремонтируйте или замените компрессор
Кондиционер-Хладагент
Показания датчика заливания (рис.610)(справочные значения)
Давление на стороне низкого давления МРа
Вентилятор "HI" ^ у ^

0.27 —.——
0.22 ■0.2
Вентилятор "LO"
_L. Давление на стороне высокого давления
Кондиционер—Хладагент
1. Слейте HFC-134a (R134a)
(a) Включите переключатель A/C в ON.
(b) Держите скорость двигателя 1000 об./мин., вращая компрессор охлаждения 5-6 минут для создания цикла хладагента, это соберет масло хладагента в каждой части компрессора.
(c) Заглушите двигатель.
read more »

Руководство по эксплуатации Geely FC. Часть 64

ноября 18, 2019 by admin

(5) Цикл хладагента отсутствует(рис.605).
– Рис.605.
Состояние: нет охлаждения (иногда холодно)

Феномен Причина
• Вакуум на стороне низкого давления, низкое давление со стороны высокого давления.
• Трубки спереди и сзади расширительного клапана или регулятор замерзают.
• Затруднен поток хладагента в системе охлаждения испарениями воды или пылью.
• Поток хладагента затруднен расширительным клапаном.
Поток хладагента отсутствует.
(1) Проверьте расширительный клапан.
(2) Удалите грязь в расширит. клапане сжатым воздухом.
(3) Замените холодильник.
(4) Удалите вакуум и залейте хладагент.
(5) Если протечка в расширит. клапане, замените его
Кондиционер—Хладагент
(6) Избыток хладагента или неисправность ребра холодильника(рис.606).
Состояние: недостаток охлаждения

• Высокое давление с двух
• Избыток хладагента в
• Избыток хладагента в
(1)Очистите холодильник.
(2)Проверьте работу
• Отсутствие пузырьков
• Неправильное
read more »

Руководство по эксплуатации Geely FC. Часть 63

ноября 18, 2019 by admin

Пузырьков воздуха нет.
Нет, полное или избыток
См. Пункт 3 и 4
Нет разницы температуры на входе и
Нет или мало
(1) Проверьте утечки, при обнаружении исправьте.
выходе компрессора
(2) Добавьте хладагент до исчезновения пузырьков.
Излишняя разница температуры на входе и выходе компрессора.
Достаточно или избыток
См. Пункт 5 и 6
Окно очищается после закрывания кондиционера.
(1) Слейте хладагент.
(2) Спустите воздух и залейте чистый хладагент в нужном количестве.
После закрывания кондиционера появляются пузырьки, затем исчезают.
Достаточно
*При нормальной окружающей температуре и достаточном количестве хладагента, отсутствие пузырьков нормально.
2. Используйте комплект заливания для проверки давления хладагента.
Используйте манометр заливания для поиска точки неисправности. В следующих ситуациях, считывайте показания датчика. Условия тестирования:
• Переключатель установлен на внутренний цикл, входная температура 30-50°C.
• Двигатель работает на 1500 об./мин..
• Скорость вентилятора в положении "HI".
• Переключатель температуры находится в режиме охлаждения "COOL".
• Переключатель А/C включен на ON..
• Двери автомобиля открыты.
Совет: учитывайте то, что показания датчика могут слегка изменяться с изменениями окружающей температуры.
read more »

Руководство по эксплуатации Geely FC. Часть 62

ноября 14, 2019 by admin

Гидроусилитель руля—Механизм гидроусилителя руля
41. Установите шаровую опору правой стороны поперечного рычага.
42. Установите правую нижнюю защитную панель двигателя [68000004].
43. Установите левую нижнюю защитную панель двигателя [68000003].
44. Установите передние колеса. Момент затяжки: 103 ± 10 Нм
45. Установите скользящий вал рулевого механизма.
(a) Совместите отметки между средним и скользящим валами (рис.592).
(b) Установите болт B. Момент затяжки: 35 ± 3 Нм
(c) Затяните болт А. Момент затяжки: 35 ± 3 Нм
46. Установите внутренний пыльник рулевой колонки [64000123].
Установите внутренний пыльник рулевой колонки двумя резьбовыми крышками.
47. Установите передние колеса ровно вперед Совет: поднимите вал передних колес.
48. Установите спиральный кабель (с SRS).
49. Установите рулевое колесо [67010001].
(a) Совместите отметки между рулевым колесом и главным валом рулевой колонки.
(b) Временно закрепите резьбовую крышку рулевого колеса.
50. Залейте масло гидроусилителя руля (см. стр. 200).
51. Выпустите воздух из системы ГУР (см. стр. 200).
52. Проверьте центральную точку рулевого колеса.
(a) Проверьте центральную точку рулевого колеса.
(b) Зафиксируйте резьбовую крышку рулевого колеса.
Момент затяжки: 50 ± Нм
53. Установите подушку безопасности со стороны водителя (с SRS) [67010011].
54. Проверьте утечки масла.
55. Проверьте крышку двигателя.
56. Отрегулируйте крышку двигателя.
read more »

Руководство по эксплуатации Geely FC. Часть 61

ноября 14, 2019 by admin

Совместите метки

Гидроусилитель руля-Механизм гидроусилителя руля
24. Проверьте шаровую опору правого поперечного рычага.
25. Снимите пыльник No.2 рулевого механизма.
(a) Снимите зажим плоскогубцами.
(b) Снимите плоскогубцами проволоку.
Примечание: не повредите пыльник. Совет: сделайте отметки на левом и правом пыльнике.
Совет: снимите вторую сторону так же.
26. Снимите пыльник No.1 рулевого механизма.
27. Снимите рычаг рулевого механизма.
(a) Используйте отвертку и молоток для снятия прокладки (рис.574).
Примечание: не стучите по рулевому механизму.

(b) Используйте ключ (22 мм) для фиксации рулевого механизма, затем используйте специальный инструмент для снятия рычага (рис.575). Примечание: используйте специальный инструмент в указанном на рисунке направлении. Совет: Сделайте отметки на правой и левой части рычага.
28. Установите части рычага.
(a) Установите новую прокладку и временно установите рычаг.
Совет: Совместите тиски прокладки с вогнутым пазом рулевого механизма.
(b) Зафиксируйте рулевой механизм ключом и используйте специальный инструмент для затяжки рычага (рис.576).
Момент затяжки: 62 Нм Примечание: используйте специальный инструмент в указанном на рисунке направлении. Совет: используйте ключ с длиной рычага 380 мм.
(c) Используйте медную полоску и молоток для углубления прокладки (рис.577).
Примечание: не повредите рулевой механизм.
Гидроусилитель руля—Механизм гидроусилителя руля
29. Установите пыльник No.2.
(a) Убедитесь, что отверстие не забито смазкой (Рис.578).
Совет: если отверстие забито, изменится давление в пыльнике при повороте рулевого колеса.
read more »

Руководство по эксплуатации Geely FC. Часть 60

ноября 10, 2019 by admin

Масляный насос
гидроусилителя руля Ремонт
1. Снимите переднее колесо
2. Снимите правую нижнюю защитную панель двигателя [68000004]
3. Снимите приводной ремень.
4. Снимите бак масла к трубке No. 1 насоса гидроусилителя руля
Снимите зажим и бак масла трубки No. 1 насоса гидроусилителя руля.
5. Снимите трубку масла ГУР [64000131]
(a) Используйте специальный инструмент для снятия трубки (рис.556).
(b) Снимите болты и зажим трубки.
6. Снимите заднюю скобу насоса гидроусилителя руля. Снимите болт и заднюю скобу насоса гидроусилителя руля.
7. Снимите масляный насос гидроусилителя руля [64000132]
(a) Снимите разъем переключателя давления масла.
(b) Снимите 2 болта, две резьбовые крышки и масляный насос гидроусилителя руля (рис.557).
8. Установите масляный насос гидроусилителя руля
(a) Установите масляный насос гидроусилителя руля двумя болтами и 2 резьбовыми крышками (рис.558). Момент затяжки: 37 Нм
(b) Подключите разъем переключателя давления масла. Примечание: разъем не должен контактировать с маслом.



9. Установите заднюю скобу масляного насоса гидроусилителя руля
Установите заднюю скобу масляного насоса гидроусилителя руля болтами.
Момент затяжки: 37 Нм
Совет: Убедитесь, что стопорный рычаг скобы контактирует с корпусом насоса
гидроусилителя руля, затем затяните болт.
Гидроусилитель руля–Масляный насос гидроусилителя руля
read more »

Руководство по эксплуатации Geely FC. Часть 59

ноября 10, 2019 by admin

Гидроусилитель руля—Система ГУР
Проверка на автомобиле
1. Проверьте приводной ремень
(a) Проверьте визуально износ ремня. При обнаружении дефектов, замените ремень.
Совет: Допускаются небольшие трещины на торце.
2. Выход воздуха из системы ГУР
^Проверьте уровень масла. (^Поднимите автомобиль и подоприте его. (c) Поверните рулевое колесо.
(1) Несколько раз поверните рулевое колесо справа и слева вниз, после остановки двигателя. @)Опустите автомобиль.
^Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут. (f) Поверните рулевое колесо.
(1) При двигателе на холостом ходу, поверните рулевое колесо слева или справа вниз и держите в этом положении 2-3 секунды, затем поверните в другом направлении, и так же
держит 2-3 секунды.
Ненормально
(2) Повторите (1) несколько раз.

^Заглушите двигатель.
(h) Проверьте наличие пены или эмульсии. Если обнаруживается пена или эмульсия, и необходимо стравить воздух второй раз, проверьте утечки системы (рис.548).
(i) Проверьте уровень масла (рис.549).


3. Проверьте уровень масла
(a) Автомобиль должен находиться в горизонтальном положении.
(b) Заглушите двигатель и проверьте уровень масла в баке.
Если уровень масла слишком низкий, добавьте масло.
Масло гидроусилителя руля: масло для
автоматических КПП DEXRON” II или III
Совет: Проверьте уровень масла по отметке HOT,
если масло горячее, или по отметке
read more »

Руководство по эксплуатации Geely FC. Часть 58

ноября 7, 2019 by admin


Совместите метки
24. Установите рулевое колесо [67010001]
(a) Совместите метки на рулевом колесе и валу.
(b) Установите резьбовые крышки рулевого колеса.
(c) Подключите разъем.
25. Установите подушку безопасности водителя [67010011]
• Запрещается использовать детали SRS на других автомобилях, при замене любой детали используйте новые.
• Если подушка падала, или имеет трещины, вмятины или другие повреждения, замените ее новой.
• При установке подушки безопасности водителя обращайте внимание, чтобы провода не мешали и не зажимались другими частями.

(a) Подключите конец.
(b) Подключите разъем подушки безопасности.
(c) После установки подушки безопасности, убедитесь, что планетарные винты контактируют с оболочкой.
(d) Используйте специальную отвертку для затяжки болтов. Момент затяжки: 8.8 Нм (рис.547).
26. Проверьте центральную точку рулевого колеса
27. Проверьте лампу SRS (с SRS)
Гидроусилитель руля—Система ГУР
Гидроусилитель руля
Система ГУР Примечания
1. Примечания по рулевой системе:
Необходимо правильно заменять детали, это очень важно для безопасности.
2. Примечания по подушкам безопасности SRS
MR7180 имеет подушки безопасности со стороны водителя и пассажира. Обслуживание системы может привести к выстреливанию подушек. Перед работами ознакомьтесь с примечаниями в разделе по подушкам безопасности.
Гидроусилитель руля–Система ГУР
Таблица неполадок
read more »

Руководство по эксплуатации Geely FC. Часть 57

ноября 7, 2019 by admin

Макс. свободный зазор

30 mm
Рулевая колонка–Рулевая система
Рулевая колонка Ремонт
1. Поверните передние колеса вперед.
2. Снимите подушку безопасности со стороны водителя [67000179]
(a) Поверните передние колеса вперед.
(b) Открутите планетарные винты до контакта вогнутого паза вокруг винта с пазом винта (рис.536).
(c) Снимите подушку безопасности с рулевого колеса и снимите ее разъем (рис.537).
(d) Снимите контакт. Внимание:
При хранении подушки безопасности со стороны
водителя, кладите ее лицом вверх.
Не разбирайте подушку безопасности.
Примечание: при демонтаже подушки безопасности не тяните ее провода.
Паз винта _ винты

неверно Верно
3. Снимите рулевое колесо [67100001]
(a) Снимите резьбовую крышку рулевого колеса.
(b) Сделайте совпадающие метки на рулевом колесе и валу.
(c) Используйте специальный инструмент для снимания рулевого колеса (рис.538).

4. Снимите верхнюю/нижнюю облицовку рулевой колонки [64000128/64000129]
5. Снимите левый переключатель [67000078] (см. стр. 294)
Спец.инструм.
read more »

Руководство по эксплуатации Geely FC. Часть 56

ноября 4, 2019 by admin


Закрутите опорную крышку заднего выходного вала до момента 40 Нм, затем установите стопорную пружину подшипника вала в опорную крышку и затяните крышку болтами, момент затяжки 12 Нм (рис.535.1).
Рулевая колонка–Рулевая система
Рулевая колонка
Рулевая система Примечания
1. Примечания по рулевой системе:
(а) Необходимо правильно заменять детали, это очень важно для безопасности.
2. Примечания по подушкам безопасности SRS:
(a) MR7180 имеет подушки безопасности со стороны водителя и пассажира.
Обслуживание системы может привести к выстреливанию подушек. Перед работами ознакомьтесь с примечаниями в разделе по подушкам безопасности.
Таблица неполадок
Данная таблица 13 поможет вам найти причины неполадок, каждый номер в таблице отображает возможную последовательность причин, проверяйте все последовательно и при необходимости заменяйте.
Таблица 13.
I Неполадка I Возможная неисправность компонента I Страницы I
Затрудненное
1.Шины (неверное давление).
управление
2.Уровень масла ГУР (низкий).
3.Приводной ремень (ослаблен).
4.Регулировка колес (неверная).
5.Шарниры рулевой системы (износ).
6.Шаровая опора рулевой тяги (износ).
7.Рулевая колонка (изгиб).
8.Насос масла ГУР.
Плохой возврат
1. Шины (неверное давление).
read more »

Руководство по эксплуатации Geely FC. Часть 52

ноября 4, 2019 by admin

Рис.476. _
Измерьте осевой зазор 1 и 2 передачи (рис.476).
1 передача: 0.1—0.35 мм
2 передача: 0.1—0.35 мм
1 пер. 2 пер.

Измерьте радиальный зазор 1 и 2 передачи как показано на рисунке 477, максимальное значение 0.056 мм.
Снимите конический подшипник как показано на рисунке 478.
Примечание:
1. Держите нижний конец вала, чтобы он не упал.
2. Зажмите внутреннее кольцо подшипника.

Снимите конический подшипник с другой стороны таким же методом рис.479.
Трансмиссия—Разборка
Снимите пружинное кольцо как показано на рисунке

Снимите прессом шестерню четвертой и пятой передачи (рис.481).
Примечание: держите нижний конец вала, чтобы он не упал.
Подвиньте первую и вторую передачу к первой (рис.482).
Снимите третью передачу прессом, держите нижний конец вала, чтобы он не упал, одновременно снимите роликовый подшипник, синхрон и вторую передачу (рис.483).
Снимите пружину специальным инструментом, не повредите поверхность подшипника или вала (рис.484).
Трансмиссия—Разборка
Измерьте биение, как показано на рисунке 485, максимально допустимое значение 0.03, при превышении замените выходной вал.

Проверьте осевой зазор между задней поверхностью синхронна и конечной поверхностью шлицев шестерни, минимальное значение 0.8 мм, если зазор меньше, замените синхрон (рис.486).
Проверьте зазор между пазом вилки и вилкой, максимальное значение 0.35 мм, если больше, замените вилку (рис.487).
read more »


Хостинг

VPS - Хостинг

аренда сервера

Dedicated server

Регистрация доменов

Русские темы для WordPress. Бесплатные шаблоны для блогов WordPress на любой вкус

Декабрь 2019
M T W T F S S
« Nov    
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031  

Warning: file_put_contents(): Only 0 of 96770 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/1gsites/www/end_cache.php on line 24